أخبار وطنية

الصين توسّع حضورها الصناعي في المغرب ..تعرف على التفاصيل

تتسع قائمة المشاريع والاستثمارات والعقود التي تشارك فيها شركات صينية في المغرب، بالتزامن مع انتقال عدد من الاستثمارات المعلن عنها خلال السنوات الأخيرة إلى مراحل التنفيذ والإنتاج.

وتتوزع هذه المشاريع بين صناعة مكونات بطاريات السيارات الكهربائية والطاقة الشمسية والبنية التحتية السككية، فيما حملت الأسابيع الأخيرة مستجدات بشأن تقدم مشاريع صناعية كبرى وإسناد عقود جديدة إلى مجموعات صينية.

الجرف الأصفر.. أولى المشاريع تنتقل إلى الإنتاج

في الجرف الأصفر، تجاوز مشروع COBCO، المشترك بين مجموعة CNGR الصينية و”المدى” المغربية، مرحلة الإعلان والبناء إلى الإنتاج الفعلي لمواد بطاريات السيارات، بعدما دُشنت أول وحدة صناعية للمشروع في يونيو 2025.

وتبلغ الطاقة الأولية للوحدة 40 ألف طن سنويًا من سلائف المواد الفعالة للكاثود القائمة على النيكل والمنغنيز والكوبالت.

وبعد نحو عام، كشفت CNGR عن أول رقم يوضح حجم الإنتاج الفعلي لمنصتها المغربية، إذ تجاوز إنتاج المواد القائمة على النيكل في المرحلة الأولى ألف طن خلال يونيو 2026.
ويستهدف البرنامج الصناعي للمشروع في مراحله اللاحقة الوصول إلى قدرة سنوية تبلغ 120 ألف طن من سلائف الكاثود، إلى جانب 60 ألف طن من مواد الكاثود القائمة على فوسفات الحديد والليثيوم.

طنجة.. مشروعا BTR يتقدمان نحو الإنتاج

وفي مدينة محمد السادس طنجة تيك، تتقدم مجموعة BTR New Material Group الصينية في إنجاز مشروعين صناعيين لإنتاج مكونات بطاريات الليثيوم، أحدهما مخصص لمواد الكاثود والآخر لمواد الأنود.

ويستهدف المشروع الأول قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 50 ألف طن من مواد الكاثود، بينما تصل القدرة المستهدفة للمشروع الثاني إلى 60 ألف طن سنويًا من مواد الأنود، ضمن استثمار إجمالي للمشروعين يبلغ 6 مليارات درهم، بحسب المعطيات المنشورة عن لجنة التتبع المنعقدة في ماي الماضي.

وفي يوليوز، أظهرت آخر المعطيات المتعلقة بمصنع الأنود تقدم أشغال البناء، مع استكمال أعمال عزل أسطح المناطق المخصصة لتركيب معدات خطوط الإنتاج، وتسليم فضاءات العمل المعنية تدريجيًا إلى صاحب المشروع.

وتؤكد أحدث المعطيات المنشورة في نهاية غشت استمرار إنجاز وحدة الأنود، التي شرعت BTR في بنائها منذ شتنبر 2025 بطاقة مستهدفة تبلغ 60 ألف طن سنويًا.
وكانت الشركة المغربية التابعة لـBTR قد حصلت، حتى نهاية يونيو، على دفعات مسبقة من Ford بقيمة 108 ملايين دولار، مرتبطة باتفاق لتزويد المجموعة الأمريكية بالغرافيت الاصطناعي.

وكانت وزارة الاستثمار قد أعلنت في ماي أن انطلاق إنتاج مشروعي الكاثود والأنود مبرمج خلال سنة 2026، دون إعلان تاريخ نهائي محدث لدخولهما معًا مرحلة الإنتاج.

الطاقة والسكك توسعان قائمة العقود الصينية

وخارج صناعة البطاريات، حمل مطلع شتنبر عقودًا جديدة لشركات صينية في قطاعي الطاقة والسكك الحديدية. فقد وقع ائتلاف تابع لمجموعة China Energy Engineering Corporation عقد الهندسة والتوريد والبناء لمشروع Noor Midelt I، الذي يجمع بين نحو 630 ميغاواط من الطاقة الشمسية ونظام لتخزين الكهرباء بالبطاريات بسعة تقارب 1300 ميغاواط ساعة.

وفي السكك الحديدية، فاز تجمع صيني بعقد تتجاوز قيمته 206 ملايين درهم لتوريد أجهزة تحويل وتقاطع السكك لعدد من المشاريع، تشمل الربط السككي لناظور غرب المتوسط، وخدمة مطار طنجة ابن بطوطة، والشطر الثاني من محطة عين دالية، على أن يمتد تنفيذ العقد على 18 شهرًا.

مشاريع أخرى لا تزال عند خط البداية

وفي مقابل المشاريع التي بلغت مراحل متقدمة من الإنجاز أو الإنتاج، لا تزال استثمارات صينية أخرى في المغرب عند خطواتها الأولى.

اشترك الآن في القائمة البريدية لموقع الدائرة نيوز _ Dairanews لمعرفة جديد الاخبار